InnoTrans 2026: Frankreich präsentiert Innovationen für Dekarbonisierung und KI im Bahnsektor

70 französische Unternehmen zeigen auf über 1.100 m² in den Hallen 3.2 und 11.2 marktreife Lösungen für die Infrastruktur und den Schienenverkehr der Zukunft.

Auf der 15. InnoTrans in Berlin präsentiert die französische Bahnindustrie konkrete Lösungsansätze für die Herausforderungen der modernen Bahninfrastruktur. (Bildquelle : Business France)

Unter dem Druck steigender Kapazitätsanforderungen und strenger Klimaziele setzt die europäische Schienenbranche verstärkt auf technische Innovationen.

Starkes Industrie-Ökosystem

Die französische Bahnindustrie zählt mit über 2.000 Unternehmen, davon 90 Prozent kleine und mittlere Betriebe, mehr als 200.000 Beschäftigten und einem Jahresumsatz von 35 Milliarden Euro zu den führenden Bahn-Ökosystemen Europas. Rund ein Drittel dieses Umsatzes entfällt auf den Export. Das nationale Streckennetz umfasst 28.000 Kilometer, wovon 2.700 Kilometer auf Hochgeschwindigkeitstrassen entfallen. Um die Wettbewerbsfähigkeit des Sektors angesichts eines Wachstums im Regional- und Intercity-Verkehr von zuletzt 11 Prozent weiter zu stärken, unterzeichneten Staat, Regionen, Betreiber und Hersteller im Juli 2026 einen nationalen Aktionsplan zur Steigerung der industriellen Leistungsfähigkeit.

Technologien für den Bahnbetrieb

Im Fokus des Messeauftritts stehen praxisnahe Technologien zur Optimierung des Bahnbetriebs und zur Senkung von Lebenszykluskosten. Im Bereich des batterieelektrischen Regionalverkehrs präsentiert Lohr mit dem Modell Draisy einen voll elektrischen Leichtzug für die wirtschaftliche Reaktivierung von Nebenstrecken. Für den hochautomatisierten Zugbetrieb stellt Futurail neue Systeme vor, während Moiz energieautarke, batterielose Sensoren für das Zustandsmonitoring und Get Wemap infrastrukturlose Ortungssysteme für Schienenfahrzeuge zeigt. Ergänzt wird das Spektrum durch Softwarelösungen: Wiremind demonstriert KI-Anwendungen zur kapazitätsbezogenen Ertrags- und Tarifsoptimierung im Personen- und Güterverkehr, während R&D Vision automatisierte optische Inspektionssysteme für die Wartung von Rollmaterial präsentiert. Zudem zeigt DI Environnement robotergestützte Verfahren zur Entfrachtung von Schadstoffen und zum ökologischen Rückbau von Altfahrzeugen. Darüber hinaus präsentieren weitere französische Aussteller KI-basierte Anwendungen für Signaltechnik, Betrieb und Instandhaltung, hochpräzise Ortungssysteme sowie neuartige Verbund- und biobasierte Werkstoffe. Ergänzt wird das Portfolio durch nachhaltige Eco-Design-Konzepte, die darauf abzielen, Betriebskosten spürbar zu senken, die Netzverfügbarkeit zu erhöhen und den ökologischen Fußabdruck des Schienenverkehrs nachhaltig zu reduzieren.

Eine Übersicht aller ausstellenden Unternehmen der französischen Delegation und Ihren Lösungen finden Sie hier.

Internationale Auszeichnung auf der Messe

Ein zentraler Programmpunkt des Messeauftritts ist die Verleihung der French Rail Innovation Awards am 22. September 2026 auf der Konferenzfläche von Business France in Halle 11.2. Eine internationale Fachjury mit Vertretern aus Deutschland, Italien, Schweden, Finnland, Estland, den USA und Kanada zeichnet dabei herausragende Technologie aus, die zur Effizienzsteigerung und Nachhaltigkeit des Schienenverkehrs beiträgt.

Der französische Gemeinschaftsstand wird gemeinsam von Business France, dem Bahnindustrieverband FIF sowie den Regionen Centre-Val de Loire, Hauts-de-France und Occitanie realisiert und von RATP Dev unterstützt. Zudem präsentiert Jean-Baptiste Boneu, Director of Innovation bei RATP Dev, im Rahmen einer Konferenz eine neue globale Studie zum Potenzial automatisierter U-Bahnen.